FÓRMULA TRUCK EM TARUMÃ.

Sexta-feira tem coletiva da Fórmula Truck em Tarumã

                                                                   

Os três primeiros, a presidente Neusa Navarro, o gaúcho Régis Boessio, Débora Rodrigues e Raijan Mascarello também estarão presentes. Corrida será domingo às 13 horas.

                                                                        

Felipe Giaffone, Paulo Salustiano e Diogo Pachenki, respectivamente os três primeiros colocados na classificação geral do Campeonato Brasileiro da Fórmula Truck, estarão presentes na entrevista coletiva marcada para a próxima sexta-feira, dia 2 de setembro, a partir das 9 horas no Autódromo de Tarumã, onde acontecerá a sétima etapa da temporada da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul. Além dos três líderes, também estará na entrevista a presidente da Fórmula Truck, Neusa Navarro, acompanhada dos pilotos Régios Boessio, o único gaúcho representante do Estado, Débora Rodrigues, a única mulher na Fórmula Truck, e Raijan Mascarello, o sexto colocado no Campeonato Brasileiro.

                                                                               

A partir das 8h30 os jornalistas serão recebidos com um café da manhã preparado especialmente para a abertura da coletiva. Todos estão convidados. Para garantir seu lugar é preciso enviar e-mail confirmando presença para miltonalves@formulatruck.com.br

Venda de ingressos 

Todos os tipos de ingressos (arquibancadas, Camarote Torcedor, Paddock e VIP) para a sétima corrida - dia 4 de setembro - do 21º ano da Fórmula Truck podem ser comprados no site da loja da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul: www.lojaformulatruck.com.br/loja e em pontos de venda que podem ser localizados em: www.formulatruck.com.br/docs/PONTOSDEVENDATARUMA.pdf. As vendas pelo site se encerram na sexta-feira, dia 2 de setembro. Para acompanhar todos os treinos de sexta e sábado e a corrida das arquibancadas o preço é de R$ 35 - com direito a um boné oficial da F-Truck e à visitação aos boxes no sábado em horário determinado pela organização. Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do autódromo entre os dias 2 e 3 (sexta e sábado) ainda ganha o boné, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo (dia 4 de setembro), que não receberão. 

Os ingressos de arquibancadas comprados pelo site devem ser retirados na bilheteria a partir das sexta-feira, dia 2 de setembro, mesma data para a retirada das credenciais (Camarote Torcedor, Paddock ou VIP), no contêiner de credenciamento. Os ingressos de arquibancada dão direito à visitação aos boxes somente no sábado no horário determinado pela organização. 

Como é tradicional, a Fórmula Truck libera acampamentos no Autódromo de Tarumã sem cobrança de estacionamento. 

O bilhete de Paddock, ao preço de R$ 160, dá direito de acompanhar treinos e corrida de um local reservado pela organização próximo à área dos boxes, mas sem alimentação. No entanto, no domingo antes da prova, esse bilhete dá acesso à visitação aos boxes, somente para maiores de 16 anos e ao passeio no Truck Teste, nos caminhões da organização. Além de tudo isso, a cada três ingressos de Paddock adquiridos se recebe uma credencial de estacionamento gratuito na parte interna do autódromo.

A credencial Camarote Torcedor custa R$ 350 e dá direito a ver os treinos de sexta e sábado, à visitação aos boxes todos os dias e de acompanhar a corrida de domingo de um local reservado na área de box, com alimentação limitada, além de receber o Kit Torcedor, que inclui uma camiseta silkada personalizada e um boné bordado. O dono da credencial Camarote Torcedor também pode participar do Truck Teste no domingo (4/9) pela manhã, único dia em que serão servidas alimentação e bebidas de acordo com o estabelecido: mesa de snacks à vontade (batata chips, mix de castanha, amendoins, jujuba) 6 vales bebidas (cerveja lata ou refrigerante lata (linha Coca-Cola/água) 5 vales espetinho (carne/frango/linguiça/coração e pãozinho para acompanhar) 2 vales cachorro quente, além de sobremesa, que será servida na mesa de snacks antes do fim do evento. Todas as comidas e bebidas serão servidas dentro do Camarote Torcedor. Cada três credenciais adquiridas darão direito a uma credencial de estacionamento de veículo na área interna do Autódromo.

A credencial VIP, cujo preço é de R$ 520, dá ao portador acesso ao Camarote VIP da Fórmula Truck, com serviço de buffet incluso - bebidas e alimentação ilimitadas - somente no domingo (4/9), além de participar da visitação aos boxes. A cada três ingressos VIP adquiridos o comprador tem direito a uma credencial de estacionamento numa área reservada e direito ao Truck Teste. As credenciais de Paddock e VIPs podem ser pagas com cartão de crédito ou dinheiro. Tanto em treinos quanto na corrida é obrigatório o uso das credenciais, que devem estar penduradas no pescoço.

Seja nos pontos de venda, situados nos postos Petrobras ou nas bilheterias do autódromo, a única forma de pagamento é em dinheiro. Para ter direito à meia-entrada (RS 17,50), que é vendida sexta, sábado e domingo somente nas bilheterias do autódromo, é preciso apresentar a Carteira de Identificação Estudantil, dentro do prazo de validade, junto com documento de identidade oficial. Terão direito à entrada gratuita na arquibancada, Portadores de Necessidades Especiais (PNE), menores de oito anos, desde que acompanhados dos pais ou responsáveis, portando documentos, e idosos acima dos 60 anos, com Carteira de Identidade. Esses ingressos só podem ser adquiridos na bilheteria do autódromo.

É proibido entrar nas arquibancadas portando garrafas e copos de vidro.

Mais informações podem ser obtidas pelo email: ingressos@formulatruck.com.br

Twitter: @Formula_Truck ou pelo telefone: (13) 3299-1144

Próximas provas do calendário 2016 da Fórmula Truck

4 de setembro - Tarumã (RS)

9 de outubro - Cascavel (PR)

6 de novembro - Guaporé (RS)

4 de dezembro - Curvelo (MG)

Mais informações:
www.formulatruck.com.br

facebook.com/formulatruckoficial

twitter.com/formula_truck

instagram.com/formulatruckoficial

O Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck tem a supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio da Petrobras e Pirelli. As fabricantes de caminhões são Iveco, Ford, MAN Latin America, Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen e Volvo.

Comunicação da Fórmula Truck

Milton Alves 

13 3299-1144 
13 996-623-442

GP BRASIL DE MOTOVELOCIDADE.

O MAIOR CAMPEONATO DE MOTOVELOCIDADE DO BRASIL. 

Nossa equipe  esteve na 5° Etapa da SuperBike, fotografou e filmou situações adversas que classificamos como determinação, superação, alegria, festa e comemorações, mesmo para aqueles que não subiram ao pódio mas tentaram mesmo. 

Equipes travam disputa sem capacetes. "Diversão no término da corrida".

Não conseguiu retornar

Largando em último.

Último já ganhou posição. 

Chefe de Equipe também se diverte e sem capacete.

SUPER BIKE 5ª ETAPA

Samara Andrade (#74), da Moretti Racing Team, é Campeã Paulista da Copa Kawasaki Ninja 600cc

Com muita competência e categoria, somando 119 pontos, Samara levou fácil o Paulista.

Pódio da 5ª Etapa .

FÓRMULA TRUCK.

Caminhões com restritores pela primeira vez em Tarumã.

Sétima etapa será no dia 4 de setembro na pista gaúcha. Regulamento obriga o uso do aparato mecânico para levar ao público um espetáculo com mais disputas e equilíbrio.

                                                                      

Felipe Giaffone será o piloto mais afetado pelo restritor.

No ano passado a Fórmula Truck criou os restritores de potência em busca de reduzir a diferença entre os líderes e os outros pilotos. Nesta temporada em vez de somente os três primeiros usarem, o número cresceu para cinco e com maiores dificuldades ainda. No Autódromo de Tarumã, um dos mais tradicionais do Rio Grande do Sul, será a primeira experiência deles com os aparatos criados para equilibrar as disputas no Campeonato Brasileiro. A primeira vez que os cinco restritores foram utilizados foi em Londrina, na quinta etapa da 21ª temporada da história. Ninguém nega que o restritor é um pesadelo para os líderes, pois tira a potência dos motores.

                                                                       

Pedro Mulfato e David Mulfato

Até Goiânia, somente os três primeiros colocados utilizavam o aparato mecânico que reduz a força dos propulsores. Desde Londrina, a quinta etapa, a categoria tem os cinco primeiros colocados na classificação geral com redução de potência. O restritor é, basicamente, um anel que diminui a entrada de ar no motor dos caminhões e, consequentemente, reduz a queima de combustível, no caso óleo diesel, o que reduz a potência. 

  

Felipe Giaffone (Volkswagen Constellation), que lidera o Campeonato Brasileiro da Fórmula Truck, estará com o restritor de 70 milímetros, e perde algo em torno de 140 cavalos. Ganhador das três últimas corridas desta temporada (Goiânia, Londrina e Interlagos), o segundo colocado Paulo Salustiano (Mercedes-Benz) tem a entrada de ar de 72mm e deixa de usar cerca de 120 HP. Diogo Pachenki (Mercedes-Benz), o terceiro colocado, levará o restritor de 74mm, com 100 cavalos de perda. André Marques (Volkswagen Constellation), que em Interlagos assumiu o quarto lugar, vai com o de 76 milímetros e perde 50 HP, e o quinto na tabela da classificação geral, David Muffato, pole position em Interlagos, usará o de 78mm e não utiliza 30 cavalos.

                                                                     

Paulo Salustiano busca a quarta vitória em 2016

Quase todos os outros caminhões do grid usarão o restritor de 80 mm, menos os três da marca Iveco, que em vez de redução, ganharam uma abertura da entrada de ar de 85 milímetros. O caso dos brutos de Beto Monteiro, Roberval Andrade e Luiz Lopes foi definido após a constatação da dificuldade enfrentada pelo motor da marca, que não conseguia acompanhar os outros concorrentes pela pequena entrada de ar que anteriormente utilizada.

                                                                     

Os restritores serão usados até a penúltima corrida, marcada para dia 6 de novembro em Guaporé, interior do Rio Grande do Sul. Na decisão do título desta temporada, no dia 4 de dezembro em Curvelo, Minas Gerais, os cinco primeiros deixam de usar os restritores.

Venda de ingressos 

Todos os tipos de ingressos (arquibancadas, Camarote Torcedor, Paddock e VIP) para a sétima corrida - dia 4 de setembro - do 21º ano da Fórmula Truck podem ser comprados no site da loja da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul: www.lojaformulatruck.com.br/loja e em pontos de venda que podem ser localizados em: www.formulatruck.com.br/docs/PONTOSDEVENDATARUMA.pdf. As vendas pelo site se encerram na sexta-feira, dia 2 de setembro. Para acompanhar todos os treinos de sexta e sábado e a corrida das arquibancadas o preço é de R$ 35 - com direito a um boné oficial da F-Truck e à visitação aos boxes no sábado em horário determinado pela organização. Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do autódromo entre os dias 2 e 3 (sexta e sábado) ainda ganha o boné, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo (dia 4 de setembro), que não receberão. 

Os ingressos de arquibancadas comprados pelo site devem ser retirados na bilheteria a partir das sexta-feira, dia 2 de setembro, mesma data para a retirada das credenciais (Camarote Torcedor, Paddock ou VIP), no contêiner de credenciamento. Os ingressos de arquibancada dão direito à visitação aos boxes somente no sábado no horário determinado pela organização. 

Como é tradicional, a Fórmula Truck libera acampamentos no Autódromo de Tarumã sem cobrança de estacionamento. 

O bilhete de Paddock, ao preço de R$ 160, dá direito de acompanhar treinos e corrida de um local reservado pela organização próximo à área dos boxes, mas sem alimentação. No entanto, no domingo antes da prova, esse bilhete dá acesso à visitação aos boxes, somente para maiores de 16 anos e ao passeio no Truck Teste, nos caminhões da organização. Além de tudo isso, a cada três ingressos de Paddock adquiridos se recebe uma credencial de estacionamento gratuito na parte interna do autódromo.

A credencial Camarote Torcedor custa R$ 350 e dá direito a ver os treinos de sexta e sábado, à visitação aos boxes todos os dias e de acompanhar a corrida de domingo de um local reservado na área de box, com alimentação limitada, além de receber o Kit Torcedor, que inclui uma camiseta silkada personalizada e um boné bordado. O dono da credencial Camarote Torcedor também pode participar do Truck Teste no domingo (4/9) pela manhã, único dia em que serão servidas alimentação e bebidas de acordo com o estabelecido: mesa de snacks à vontade (batata chips, mix de castanha, amendoins, jujuba) 6 vales bebidas (cerveja lata ou refrigerante lata (linha Coca-Cola/água) 5 vales espetinho (carne/frango/linguiça/coração e pãozinho para acompanhar) 2 vales cachorro quente, além de sobremesa, que será servida na mesa de snacks antes do fim do evento. Todas as comidas e bebidas serão servidas dentro do Camarote Torcedor. Cada três credenciais adquiridas darão direito a uma credencial de estacionamento de veículo na área interna do Autódromo.

A credencial VIP, cujo preço é de R$ 520, dá ao portador acesso ao Camarote VIP da Fórmula Truck, com serviço de buffet incluso - bebidas e alimentação ilimitadas - somente no domingo (4/9), além de participar da visitação aos boxes. A cada três ingressos VIP adquiridos o comprador tem direito a uma credencial de estacionamento numa área reservada e direito ao Truck Teste. As credenciais de Paddock e VIPs podem ser pagas com cartão de crédito ou dinheiro. Tanto em treinos quanto na corrida é obrigatório o uso das credenciais, que devem estar penduradas no pescoço.

Seja nos pontos de venda, situados nos postos Petrobras ou nas bilheterias do autódromo, a única forma de pagamento é em dinheiro. Para ter direito à meia-entrada (RS 17,50), que é vendida sexta, sábado e domingo somente nas bilheterias do autódromo, é preciso apresentar a Carteira de Identificação Estudantil, dentro do prazo de validade, junto com documento de identidade oficial. Terão direito à entrada gratuita na arquibancada, Portadores de Necessidades Especiais (PNE), menores de oito anos, desde que acompanhados dos pais ou responsáveis, portando documentos, e idosos acima dos 60 anos, com Carteira de Identidade. Esses ingressos só podem ser adquiridos na bilheteria do autódromo.

É proibido entrar nas arquibancadas portando garrafas e copos de vidro.

Mais informações podem ser obtidas pelo email: ingressos@formulatruck.com.br

Twitter: @Formula_Truck ou pelo telefone: (13) 3299-1144

Próximas provas do calendário 2016 da Fórmula Truck

4 de setembro - Tarumã (RS)

9 de outubro - Cascavel (PR)

6 de novembro - Guaporé (RS)

4 de dezembro - Curvelo (MG)

Mais informações:
www.formulatruck.com.br

facebook.com/formulatruckoficial

twitter.com/formula_truck

instagram.com/formulatruckoficial

O Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck tem a supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio da Petrobras e Pirelli. As fabricantes de caminhões são Iveco, Ford, MAN Latin America, Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen e Volvo.

Comunicação da Fórmula Truck

Milton Alves 

13 3299-1144 
13 996-623-442

SUPERBIKE: 5ª ETAPA EM INTERLAGOS.

Eric Granado venceu na Super Sport CBR 600R

                                                                              

A fera do motociclismo nacional acelerou forte a sua Honda CBR 600R para vencer com facilidade a  5ª etapa da categoria SuperSport, realizada no Autódromo de Interlagos, o que via-mos era o Piloto Granado muito a frente dos demais que formavam um pelotao pouco  mais  atras. 

                                                                    

Visivelmente mais rápido que os adversários, Eric Granado fechou volta após volta com tempos dignos de sessões classificatórias e encerrou a corrida com incríveis 44 segundos de vantagem, ou seja, quase quatro segundos por volta, em média, mais veloz que o então vice-líder. Sem imprevistos durante toda a prova, a única ameaça à vitória de Granado ocorreu logo na largada. Maximiliano Gerardo (#41), da equipe Motonil Motors/Usatec BSB, começou melhor e tomou a ponta, porém, temporariamente. Já na Reta Oposta, o piloto da Granado Sport Team retomou a posição para não mais deixá-la.

1°  Eric Granado (#51), da equipe Granado Sport Team.

2°  Maximiliano Gerardo (#41), da equipe Motonil Motors/Usatec BSB.

3°  Lucas Torres (#77), da Pitico Race Team.

4°  Alex Schultz (#22), da Dynel’s Racing Team.

5°  Pedro Sampaio (#28), da Tecfil Racing Team.

FAUSTINO VENCE A 5ª ETAPA DA SUPERBIKE EM INTERLAGOS.

Diego Faustino (#68), da equipe Honda, fez uma corrida impecável e venceu com folga a 5ª etapa da SuperBike, realizada no início da tarde deste domingo (21) no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. 

Nem a chuva e a pista molhada foram capazes de atrapalhar os objetivos do piloto de Londrina (PR). Faustino entrou confiante para disputa desta rodada. Nas sessões classificatórias, fechou a melhor volta do ano, 1m36s808, e faturou a pole position. Consideravelmente mais rápido que os adversários, nem mesmo seu principal oponente desta temporada, Danilo Lewis (#17), da Tecfil Racing Team, foi capaz de combatê-lo.

                                                                    

O único susto sentido foi nos momentos iniciais da prova, logo após as luzes vermelhas se apagarem. Lewis largou melhor e conseguiu tomar a ponta ainda na primeira perna do ‘S’ do Senna. Entretanto, rapidamente o piloto da Honda retomou a liderança e em seguida começou a impor seu ritmo tradicionalmente intenso. Na abertura da terceira volta já tinha aberto mais de sete segundos de vantagem sobre os adversários. Sempre constante e sem cometer erros, Faustino liderou a prova até receber a bandeira quadriculada e comemorar mais uma vitória na carreira.

                                                                          

Chefe de Equipe Honda Reinaldo. Todos  campeões.

As duas posições seguintes ficaram com a equipe Honda. José Luiz “Cachorrão” (#51), que largou em quinto, fez uma excelente prova e mostrou que é bom de pilotagem em pista molhada. Primeiro ultrapassou Danilo Lewis e depois partiu para cima do italiano Sebastiano Zerbo (#81), da BMW Motorrad Alex Barros Racing, que falhou em se defender das constantes investidas de Cachorrão.

                                                                  

Jose Luis e Maico Teixeira 

Já o terceiro lugar foi para Maico Teixeira (#36), da Honda. Ainda se recuperando de uma lesão na perna, devido a um acidente sofrido na etapa passada, o piloto conseguiu manter o ritmo dos ponteiros e sustentar mais um pódio este ano. Enquanto isso, Wesley Gutierrez (#134), da equipe Kawasaki Racing Team, terminou a prova na quarta colocação logo à frente de Zerbo em quinto.

CEARENSE ABRE SEGUNDA FILA NA QUINTA ETAPA DO SUPERBIKE BRASIL.

José Duarte espera que a chuva dê uma trégua na corrida deste domingo (21) da Copa Honda CBR 500R.

A chuva deixou a pista do autódromo de Interlagos (SP) escorregadia, neste sábado (20), exigindo muito dos pilotos durante as três sessões de classificação para a quinta etapa do SuperBike Brasil. 

Com a pista molhada, os pilotos da Copa Honda CBR 500R não conseguiram andar na casa de um minuto, e os tempos dos treinos classificatórios ficaram na casa de dois minutos. 

                                                                      

O cearense José Duarte #97 (Capacetes Shark, Instituto Le Santé, e Macacões One-X), que marcou o melhor tempo da sexta (19) em 1min55,620s, completou sua passagem mais rápida em 2min2,648s. Para o domingo (21), ele es esperara tempo firme e muita disputa na pista.

                                                                          

"Hoje a chuva atrapalhou um pouco os planos de todo mundo, sofri uma queda no segundo treino classificatório, o que nos impediu de virar um tempo melhor, mas isso faz parte, não temos domínio sobre o tempo, e devemos andar conforme as coisas acontecem, chuva ou sol, isso faz parte da vida de um piloto. Acredito que a prova será tão bem ou mais disputada do que a última etapa, já que todos estão andando próximos uns dos outros. Agora é descansar um pouco, relaxar e esperar a largada para por em prática o que sabemos, ter calma e saber acelerar na hora certa", revelou o piloto do Team Estrella Galícia 0,0 by Alex Barros.

Grid de largada da quinta etapa da Copa Honda CBR 500R

01 - Leonardo Tamburro 

02 - Guilherme Brito

03 - Renzo Ferreira

04 - José Duarte

05 - Rafael Rigueiro

06 - Davi Gomide

07 - Arthur Costa

08 - Linda Raad

09 - Alexandre Dal' Olio Franca

10 - Marcia Reis

11 - Octavio Sereno

12 - Maria Fernanda Rocha

13 - Moises Ellias da Silva

A largada da quinta etapa da categoria acontece às 11h17min deste domingo (21) com transmissão, ao vivo pelo site do SuperBike Brasil (www.superbike.com.br). No total os pilotos terão de completar 10 voltas no circuito de Interlagos.

Robério Lessa 

(85) 996-032-344 (Tim)
(85) 994-126-930 (Claro)
(85) 981-802-356 (Vivo).

Whatsapp - (85) 994-126-930 

MITSUBISHI MOTORSPORTS.

Em terras paulistas, Otávio e Allan Enz, disputam a etapa de Itupeva do Mitsubishi Motorsports.

                                                                    

Equipe de Apucarana (PR) participa nesta sexta-feira (19) do briefing no Hotel Quality Resort & Convention Center Itupeva

                                                             

A cidade de Itupeva (SP) será sede da sexta etapa do Mitsubishi Motorsports - rali de regularidade da marca - da temporada 2016, em sua 22ª edição deve reunir aproximadamente 200 duplas divididas em quatro categorias: Graduados, Turismo, Turismo Light e Turismo Light ASX. A largada será no sábado (20), a partir das 8 horas, rumo às belas trilhas da região das cidades paulistas de Vinhedo, Itupeva e Indaiatuba.

A programação teve início nesta sexta-feira (19) com as vistorias e briefing no Hotel Quality Resort & Convention Center Itupeva, localizado na Rodovia dos Bandeirantes, no sentido São Paulo, ao lado do Shopping Serra Azul, a apenas 80 km da capital paulista. Com presença confirmada, Otávio Enz e Allan Enz, a dupla parte com o intuito de buscar a vitória em mais uma prova disputadíssima na Graduados (principal da competição, para pilotos e navegadores experientes).

                                                               

Otávio e Allan, da equipe Zenz Rally Team, irão para a disputa com a mesma determinação que na primeira etapa, como também utilizarão a etapa como treino para ao Rally dos Sertões 2016. "A expectativa é a melhor possível, precisamos melhorar os tempos e brigarmos pelas primeiras posições na categoria. A estratégia é pisar fundo e correr atrás de chegar perto da pontuação dos líderes, e isso é perfeitamente viável", declarou o piloto Otávio Enz.

A categoria Turismo Light, ideal para quem está começando, terá um trajeto de 140 km. Já a Graduados, para os competidores mais experientes, e Turismo, para quem tem experiência intermediária, percorrerão cerca de 180 km. Podem competir nessa aventura veículos da linha L200 e Pajero. Na Turismo Light, as versões 4×4 do crossover ASX também podem ir para trilha.

Ainda, para Otávio, a integração da dupla faz a diferença. "Na temporada queremos superação a cada etapa. É importantíssimo o conjunto dar certo, piloto, navegador e carro, tem que haver um sincronismo. A experiência e a preparação que estamos fazendo ao longo das etapas também ajudam no resultado", explicou o piloto de Apucarana (PR) que na última etapa disputada em Curitiba conquistou a terceira colocação.

Allan reforça que estão preparados para o certame. "Vamos tentar usar com maior eficiência o motor do Pajeto Full para obtermos um melhor desempenho do carro e assim crescer na classificação da prova", completou o navegador de Apucarana (PR).

Otávio e Allan Enz contam com o patrocínio da Via Jap (concessionária Mitsubishi-Curitiba), Zenz Western, Baterias Eletran, FD Stands-Displays, Sfi Chips e Rancho Faria, além do apoio oficial da montadora Mitsubishi do Brasil.

Classificação do Mitsubishi Motorsport: 

Piloto

1º) Paulo Roberto Goes, Joinville-SC, Pajero Full, 155 pontos 

2º) Fabio Carvalho Belo Horizonte-MG Pajero Full, 147 

3º) Flavio Roberto Kath Blumenau-sc Pajero Full, 142

4º) Otávio Enz Marreco, Apucarana-PR, Pajero Full, 128 

5º Fernando Luis Possetti Ribeirao Preto-SP Pajero Full, 118

Navegador

1º) Jhonatan Ardigo, Joinville-SC, Pajero Full, 155 pontos

2º) Gustavo Schimidt, Belo Horizonte-MG, Pajero Full, 147 

3º) Rafain Walendowsky, Blumenau-SC, Pajero Full, 142 

4º) Allan Enz, Apucarana-PR, Pajero Full, 128

5º) Cristina Starling Possetti, Ribeirão Preto-SP, Pajero Full, 118

Programação da Etapa de Itupeva (SP)

Sexta-feira, 19 de agosto

Entrega de kits, vistoria, briefing e aula de navegação - das 17h às 22h

Local: Hotel Quality Resort & Convention Center Itupeva

Endereço: Rod. dos Bandeirantes, s/n - Rio Abaixo, Itupeva - SP, 13295-000 - Ao lado do Shopping Serra Azul

Sábado, 20 de agosto

A partir das 8h - Início das largadas

A partir das 14h - Chegada, almoço e premiação

Local: Hotel Quality Resort & Convention Center Itupeva

Endereço: Rod. dos Bandeirantes, s/n - Rio Abaixo, Itupeva - SP, 13295-000 - Ao lado do Shopping Serra Azul

Calendário 2016 - Mitsubishi Motorsports - próximas etapas*

20/08 - Itupeva (SP)

03/09 - Goiânia (GO)

17/09 - Fortaleza (CE)

08/10 - Ribeirão Preto (SP)

05/11 - João Pessoa (PB)

26/11 - Campos do Jordão (SP)

* Datas e locais sujeitos a alterações.

SIG Comunicação

Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
+ 55 (11) 999.726.966 | -

www.sigcomunicacao.com.br.

SUPER BIKE BRASIL 5° ETAPA.

Renzo retorna e a equipe Rabid Transit confirma presença na 5 ª etapa do SBK Brasil.

 A 5ª etapa do SuperBike Brasil, prova que será realizada no próximo domingo (21) e marca o encerramento do Campeonato Paulista, contará com participações especiais. Renzo Ferreira, jovem revelação do motociclismo nacional formado pela Honda Junior Cup, confirmou presença e irá disputar a corrida no Autódromo de Interlagos. O piloto, que atualmente compete pelo MotoAmerica, campeonato de motovelocidade norte-americano, embarca na terça-feira (16) para o Brasil.

Além de Renzo, parte da sua equipe, a Team Rabid Transit, irá participar da rodada. Seu companheiro, Brandon Cretu, de 30 anos, deve correr pela categoria SuperBike, com motos de 1.000 cm³ de cilindrada. O piloto americano participa desde 2010 da tradicional e perigosa prova de rua, a TT Ilha de Man, realizada na pequena ilha localizada entre a Irlanda e Inglaterra. Já Renzo correrá novamente pela categoria em que foi campeão: a Copa Honda CBR 500R.

                                                                   

Antes de partir para os Estados Unidos, o piloto brasileiro venceu a Copa Pirelli no início deste ano, somando 100% de aproveitamento. Nas duas corridas realizadas em Interlagos, obteve duas vezes o primeiro lugar, assim como as respectivas pole positions. Já no continente americano, expandiu sua experiência internacional. Com uma moto diferente da qual estava acostumado, Renzo iniciou a missão de competir na categoria monomarca KTM RC 390 Cup, com adversários mais experientes e em circuitos nunca antes experimentados. E o resultado foi positivo de maneira geral, apesar de ter sofrido algumas quedas. Renzo chegou a ocupar temporariamente a liderança de uma prova e obteve duas vezes a quinta colocação como melhor resultado.

“Desde a primeira corrida venho evoluindo bastante. Não conhecia a moto, o pneu é bem pior do que o usado na CBR500R, e não conhecia as pistas. Vim chegando entre os 10 primeiros desde o início da temporada, e na terceira corrida [quando foi convidado a participar da Team Rabid Transit] já comecei a acompanhar o pelotão da frente. Cheguei em quinto duas vezes, mas com uma diferença de somente 0,2 segundo do líder”, comenta.

Outro diferencial do campeonato é o alto nível dos pilotos. Renzo destaca que o MotoAmerica é muito competitivo e que a maioria dos adversários já correu na Europa. Além disso, ele é o mais novo dos 34 pilotos. Enquanto Renzo tem 15 anos, a média de idade dos demais competidores é de 17 anos.

Agora resta aguardar para ver o desempenho de Renzo na Copa Honda CBR 500R, que neste ano foi reforçada com o ingresso de pilotos de peso como Arthur Costa (#99), da equipe Alemão Pneus, e José Duarte (#97), da Team Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros. Importante ressaltar também que a vinda da equipe Team Rabid Transit está sendo organizada por James Regan, proprietário da HEL Performance Brasil e parceiro do SuperBike Brasil. 

O SuperBike Brasil tem Patrocínio Silver Honda, Mobil, Pirelli e Yamaha. Patrocínio Bronze Premium de Kawasaki, Ducati e MotoSchool. Patrocínio Bronze de Shark, Diafrag, Alpinestars e Tutto Moto.  

Ingressos para ARQUIBANCADA são GRATUITOS. Informações Adicionais: Tel.: 11 5524-5684 ou pelo site: www.superbike.com.br. 

SPRINT GUEST RACE

PILOTOS DÃO SHOW EM INTERLAGOS E A VITÓRIA FICA COM GUSTAVO MARTINS.

                                                                      

Grande disputa entre convidados: Ricardo Zonta terminou em segundo e Guilherme Salas segurou os ataques de Alex Barros para fechar o pódio em terceiro.

O fã de automobilismo teve na manhã deste domingo (14) em Interlagos a oportunidade de testemunhar um verdadeiro show de velocidade na quinta etapa da temporada 2016 da Sprint Race Brasil com a Corrida de Convidados. Titulares e convidados mostraram perícia, combatividade e estratégia pelos 4.309 metros do Autódromo José Carlos Pace na capital paulista.

                                                                       

A vitória ficou com Gustavo Martins, campeão da Sprint Race em 2012, que formou trio com Marcus e Lucas Peres (pai e fiho). O gaúcho guiou com a comunicação via rádio com os titulares do Sprint #78 e cruzou a linha de chegada com quase 0s026 de vantagem para o segundo colocado na disputa: Ricardo Zonta, que largou da pole e esteve como convidado de Kau Machado e Jorge Martelli.      

"Foi incrível a prova bastante disputada e carros equilibradíssimos. Tivemos só pilotos de ponta andando. Para quem assistiu foi muito legal, está todo mundo de parabéns a organização e a toda a categoria. Quero agradecer a dupla Marcus e Lucas que me convidou", comemorou Gustavo Martins após ter conquistado o 'título' inédito do campeonato de turismo nacional.

               

Ricardo Zonta também não escondeu a satisfação com o excelente resultado. "Foi uma experiência muito boa. A nossa estratégia deu muito certo, na classificação consegui a pole para o trio e o Jorge Martelli venceu a primeira corrida. Assim, larguei em primeiro e consegui deixar o Kau Machado bem colocado para a terceira bateria", declarou o piloto que comandou o Sprint #87. 

                                                                      

Guilherme Salas fez uma excepcional largada, partindo da penúltima posição, escalou o pelotão da frente e fechou em terceiro. " Foi uma grande prova. Estou muito feliz em ter correspondido à confiança dos irmãos Berlanda. Achei a corrida emocionante e a categoria muito competitiva. Adorei voltar a competir na Sprint, pois desta vez, estive na pista com pilotos como Ricardo Zonta e Alex Barros, foi emocionante. O objetivo principal desse final de semana era de ajudar o Eduardo e o Juninho a manter as conquistas que vem alcançando no decorrer do calendário", frisou Salas (Sprint #17). 

"A categoria é bem equilibrada, os pilotos que participaram também são profissionais, isso é mais difícil, porque exige mais de você. A minha preocupação era de honrar com o nosso time e fazer um bom papel, pois o Gerson e o Cassio estão em uma excelente campanha e queria um bom resultado para o ''Acelerados". Foi um dia dos pais bem divertido para mim", contou o Alex Barros que esteve a bordo do Sprint #82. 

                                                                      

Segundo Thiago Marques a Corrida de Convidados veio para ficar no calendário da Sprint Race. "Foi um belo espetáculo e mostrou o equilíbrio da categoria, não repetindo resultados nos treinos e corridas. Também tivemos três líderes durante a corrida inteira, Júlio Campos, Ricardo Zonta e Gabriel Casagrande e quem ganhou foi Gustavo Martins na linha de chegada. Então não tinha como pedir mais do que isso foi sensacional!", finalizou o organizador.

                                                                           

Resultado da corrida com os pilotos convidados

  1) #78 Gustavo Martins 

  2) #87 Ricardo Zonta 

  3) #17 Guilherme Salas

  4) #82 Alex Barros

  5) #77 Renan Guerra 

  6) #6 Vicente Orige 

  7) #7 Pietro Rimbano 

  8) #88 Djalma Fogaça 

  9) #13 Júlio Campos 

10) #23 Luiz Razia 

11) #8 Gabriel Casagrande

12) #12 Flávio Lisboa 

13) #55 Gaetano Di Mauro 

Grid da terceira corrida do final de semana

  1) #78 Marcus Peres 

  2) #87 Kau Machado 

  3) #17 Eduardo Berlanda

  4) #82 Cassio Cortes

  5) #77 Luca Milani 

  6) #6 Fabio Fogaça 

  7) #7 Vinicius Margiota 

  8) #88 Beto Giorgi

  9) #13 Raphael Campos 

10) #23 Guido Cotta 

11) #8 Pedro Boesel

12) #12 Claudio Buschmann 

13) #55 Caê Coelho

Próximas provas do calendário 2016 da Sprint Race Brasil 

18/09 - Londrina (PR) - #NightChallenge

23/10 - Cascavel (PR) - #SetUpFree

18/12 - São Paulo (SP) - Interlagos - #Pontuação Dobrada* 

*Sujeito a alteração - alternativa

A Sprint Race Brasil têm patrocínio da Alpina, Pirelli, Ecopads, Vaz, Fremax e Rio Custom.

Mais informações: 

Site: www.sprintrace.com.br.

Facebook: Sprint Race Brasil.

Twitter: Sprint Race.

Comunicação da Sprint Race Brasil

SIG Comunicação

Silvana Grezzana Santos
sig@sigcomunicacao.com.br
 (11) 999.726.966